DAVAO CITY — Sa gitna ng inaasahang kasiyahan ngayong Kapaskuhan, isang malaking abala at kalituhan ang sumalubong sa mga motorista sa Davao City. Ang dapat sana’y “grand opening” ng pinakaaabangang Davao Bucana Bridge (bahagi ng Davao City Coastal Bypass Road) noong Disyembre 15 ay nauwi sa isang serye ng urong-sulong na anunsyo, na nagresulta sa matinding trapiko at pagkadismaya ng publiko.

Ang sentro ng kontrobersya? Ang umano’y “premature” at “papogi” lang na utos ng administrasyong Marcos Jr. na buksan ang tulay kahit hindi pa ito tapos, isang bagay na mariing tinutulan ni Davao City Mayor Sebastian “Baste” Duterte.

Ang “Careless Deadline” ni BBM

Nagsimula ang gulo nang ianunsyo ni Pangulong Ferdinand “Bongbong” Marcos Jr. sa kanyang pagbisita noong unang linggo ng Disyembre na bubuksan na ang Bucana Bridge sa publiko sa December 15, 2025. Para sa Malacañang, ito ay isang “gift” sa mga Davaoeño para maibsan ang trapiko ngayong holiday season.

Agad itong sinusugan ng Department of Public Works and Highways (DPWH). Noong Linggo, December 14, naglabas ng advisory ang ahensya na nagsasabing: “The Davao City Coastal Bypass Road Segment B (Tulip to Roxas) will be open to the public beginning tomorrow, Monday, December 15 at 5:00 PM.”

Excited ang lahat. Mula sa dating isa hanggang dalawang oras na biyahe, inaasahang magiging 20 minuto na lang ito. Pero ang excitement ay napalitan ng inis.

Mayor Baste: “Stupidity” at “Premature Opening”

Bago pa man sumapit ang alas-singko ng hapon noong Lunes, naglabas ng isang maanghang na pahayag si Mayor Baste Duterte. Ibinunyag niya ang tunay na estado ng proyekto: HINDI PA TAPOS.

Ayon sa Mayor, base sa inspeksyon ng Davao City Road Project Advisory and Monitoring Board (DCR-PAMB), tanging dalawang lane lang ang “nearing completion” at hindi ang buong four lanes. Mas malala, wala pang streetlights, walang safety signages, at delikado ang daan sa gabi.

“The integrity and safety of public roads must not be compromised simply because a deadline has been carelessly set,” banat ni Mayor Baste.

Hindi siya nagpigil sa kanyang mga salita. Tinawag niyang “stupidity” ang desisyon kung may mangyaring masama sa mga motorista dahil sa kakulangan ng ilaw.

“I ask DPW, do you still know how to do your job? Under whose authority was the decision made to open this unfinished coastal segment?” tanong ng alkalde.

Pinangalanan din niya ang mga opisyal na present sa announcement: sina Pangulong Marcos, Anton Lagdameo, Leo Magno, at Secretary Vince Dizon. Ayon kay Baste, ang mga ito ay “appear more concerned with making themselves look good than with ensuring the safety of the Davaoeños.”

Ang rebelasyon ng Mayor: Ang orihinal na schedule ng completion ay March 2026 pa. Bakit minamadali ng tatlong buwan nang mas maaga?

DPWH: Urong-Sulong na Advisory

Dahil sa “pagbwelta” ng LGU, tila nataranta ang DPWH Region 11. Sunod-sunod ang kanilang naging advisory na lalong nagpagulo sa sitwasyon.

Advisory 1 (Dec 14): Bubuksan sa Dec 15, 5:00 PM.

Advisory 2 (Dec 15, 5:01 PM): Hindi tuloy ang opening ngayon. Ipo-postpone at bubuksan bukas, Dec 16, mula 6:00 AM hanggang 5:00 PM lang.

Advisory 3 (Dec 15, 10:33 PM): Hindi na rin tuloy sa Dec 16. “Will not push through… in the interest of public safety.”

Ang resulta? Ang mga motoristang pumila at umasa noong Lunes at Martes ay na-stranded. Ang trapiko na dapat sanang maibsan ay lalo pang bumigat dahil sa mga nag-aabang sa “bukas-sara” na tulay.

“Bakit ‘pag kung kailan bubuksan, saka kayo maglalabas ng abiso? Hindi kayo sure eh,” komento ng radio host sa transcript. “Kaya tinawag na premature.”

Palasyo vs. LGU: Sisihan sa Kooperasyon

Sa gitna ng kaguluhan, nagsalita ang Malacañang sa pamamagitan ni PCO Undersecretary Claire Castro.

Imbis na aminin ang pagkukulang, tila “dina-downplay” lang ng Palasyo ang isyu. Ayon kay Castro, hindi premature ang opening. Pwede naman daw daanan kahit umaga lang (6AM-5PM) habang wala pang ilaw.

Ang hirit pa ng Palasyo: “Ang kailangan lang po talaga ay ang kooperasyon din po ng LGU para maisakatuparan po ito.”

Para sa mga kritiko, ito ay “gaslighting.” Parang kasalanan pa ng LGU kung bakit hindi mabuksan ang tulay, gayong ang LGU ang nagmamalasakit sa safety ng mga tao. Ang LGU ang nakakita na kulang-kulang pa ang pasilidad.

“Parang sinisisi pa ngayon ‘yung LGU kung meron bang hindi nakipag-cooperate,” obserbasyon sa ulat.

Ang Tunay na Isyu: Legacy at Papogi

Ang Bucana Bridge ay hindi lang basta tulay; ito ay pulitika.

Ayon sa transcript, ang proyekto ay “initiated” pa noong panahon ng mga Duterte at pinondohan ng China. Pero sa mga pahayag ni BBM, pinalalabas na ito ay parte ng kanyang “legacy.”

“Namana lang niya,” sabi ng commentator. Dahil dito, “tumaas ang kilay” ng mga Davaoeño nang angkinin ito ng administrasyon at piliting buksan nang maaga para sa “optics.”

Ang “hilaw” na pagbubukas ay simbolo ng “hilaw” na pamamalakad—pag-uuna sa imahe kaysa sa kaligtasan at kalidad.

Reaksyon ng Taong Bayan

Sa social media at sa kalsada, ramdam ang inis ng mga Davaoeño.

“Desperate times call for desperate measures,” komento ng isang netizen na si Com Scouts. “The best talaga ang Davao City, walang sinasabi pero dumarating… hindi katulad [nila] puro drawing,” sabi naman ni Lyn Marie.

Ang trapiko sa Davao ay lumalala dahil sa convergence ng mga sasakyan mula South at North. Ang Coastal Road sana ang sagot. Pero dahil sa pulitika at “careless deadline,” naging dagdag perwisyo pa ito.

Iba Pang Isyu: Tubig, Paputok, at Pasko

Bukod sa tulay, tinalakay din sa programa ang iba pang pabigat sa taong bayan ngayong Pasko.

Taas-Singil sa Tubig: Epektibo sa January 2026 ang dagdag singil ng Maynilad at Manila Water. Halos P60 ang idadagdag sa bill ng ordinaryong pamilya. “Isama niyo na sa New Year’s Resolution ang magtipid ng tubig,” payo ng host.

Paputok: Naglabas ang PNP ng listahan ng ipinagbabawal na paputok tulad ng “Goodbye De Lima,” “Goodbye Napoles,” at “Goodbye Bading.” Paalala ng host, “Magpatugtog na lang kayo kaysa maputulan ng daliri.”

MMFF Parade: Magkakaroon ng traffic adjustment sa Makati sa Biyernes, Dec 19, para sa parada ng mga bituin.

Sa huli, ang mensahe ay malinaw: Sa gitna ng kasiyahan ng Pasko, maging mapagmatyag. Huwag magpadala sa mga “papogi” na anunsyo. At para sa gobyerno, ayusin ang trabaho—dahil ang buhay ng tao ay hindi dapat isinasalang sa “trial and error” ng mga proyektong hilaw.